বিভিন্ন ধাতুসংকর ও তাদের ব্যবহার তালিকা PDF

Spread the love
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

আজ তোমাদের সঙ্গে শেয়ার করছি, চাকরির পরীক্ষার উপযোগী রসায়ন বিদ্যার একটি অন্যতম টপিক হিসাবে বিভিন্ন ধাতুসংকর ও তাদের ব্যবহার তালিকা PDF

ধাতু সংকরউপাদানব্যবহার
পিতল ( Brass)তামা – ৬০-৮০%
জিঙ্ক z– ৪০-২০%
বাসনপত্র, জলের কল, টেলিস্কোপ, যন্ত্রপাতি ইত্যাদি প্রস্তুত করতে
কাঁসা (Bronze)তামা – ৭৫ – ৯০%
টিন – ২৫-১০%
বাসনপত্র, মুদ্রা, মূর্তি, মেডেল, ঘন্টা ইত্যাদি প্রস্তুত করতে
জার্মান সিলভারতামা – ৫০%
জিঙ্ক – ২৫%
নিকেল – ২৫%
বাসনপত্র, ফুলদানি, শৌখিন দ্রব্য প্রস্তুতিতে
গান মেটালতামা – ৮৮%
জিঙ্ক – ২%
টিন  – ১০%
মূর্তি নির্মাণে ব্যবহৃত হয়
টাইপ মেটালসীসা – ৭৫%
টিন – ৫%
এন্টিমনি – ২০%
ছাপার অক্ষর প্রস্তুত করতে
স্টেইনলেস স্টিল
more than *100 type
লোহা – ৮৫%
ক্রোমিয়াম – ১৪%
কার্বন – ০.৩%
নিকেল – ০.৭%
বাসনপত্র, শল্য চিকিৎসার যন্ত্রপাতি, মোটর ও সাইকেলের যন্তপাতি প্রভৃতি প্রস্তুতিতে
মাগনেলিয়ামঅ্যালুমিনিয়াম – ৭০-৯৫%
ম্যাগনেসিয়াম – ৩০-৫%
হালকা যন্ত্র ও তুলাযন্ত্র নির্মাণে
ডুরালুমিনঅ্যালুমিনিয়াম – ৯৫%
তামা – ৪%
ম্যাগনেসিয়াম – ০.৫%
ম্যাঙ্গানিজ – ০.৫%
বিমান ও গাড়ির কাঠামো প্রস্তুত করতে
অ্যালুমিনিয়াম ব্রোন্জতামা – ৯০%
অ্যালুমিনিয়াম – ১০%
মুদ্রা, বাসন, ফটোফ্রেম, ফুলদানি প্রস্তুতিতে
অ্যালনিকোঅ্যালুমিনিয়াম – ৮-১২%নিকেল – ১৫-২৬%কোবাল্ট – ৫-২৪%তামা – ৬%বাকিটা লোহাকৃত্রিম চুম্বক প্রস্তুত করতে
ডেল্টা মেটালতামা – ৫৫%জিংক – ৪০%লোহা – ৫%বিয়ারিং, ভাল্ভ, জাহাজের প্রপেলার তৈরী করতে
ডাচ মেটালতামা – ৮৪%
জিংক – ১৬%
ইমিটেশনের গয়না প্রস্তুত করতে
ইলেক্ট্রনম্যাগনেসিয়াম – ৯৫%জিংক – ৫%বিমান ও মোটরগাড়ির যন্ত্রাংশ নির্মাণ করতে
মোনেল মেটালতামা – ৩০%নিকেল – ৬৭%টিন অথবা লোহা – ৩%পাম্প, চাকার ব্লেড প্রভৃতি প্রস্তুতিতে
ইনভারলোহা – ৬৪%
নিকেল – ৩৬%
পেন্ডুলামের দণ্ড, মিটার স্কেল প্রভৃতি প্রস্তুতিতে
রাংঝাল বা সোল্ডারসীসা – ৫০%টিন – ৫০%ঝালাইয়ের কাজে ব্যবহৃত হয়
ম্যাঙ্গানিজ স্টিললোহা – ৮৬-৯১%
ম্যাঙ্গানিজ – ৯-১৪%
Carbone 0.5%
রেললাইন, ট্রামলাইন, হেলমেট, সিন্দুক, পাথর গুঁড়ো করার যন্ত্র প্রভৃতি প্রস্তুত করতে
নিকেল স্টিললোহা – ৯৬-৯৮%
নিকেল – ২-৪%
Carbone 0.5%
বিমানের প্রপেলার, গিয়ার প্রস্তুতিতে ব্যবহার করা হয়

Spread the love
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Leave a Comment